1. 油缸的常见故障有哪些?

油缸常见的故障有爬行、推力不足、工作速度下降或停止等现象。

2. 爬行问题:

如果油缸内积存的空气没有清理干净，或者机械摩擦过大、不均匀，这些情况都可能导致油缸的爬行等问题。

还会引起爬行条件:活塞和活塞杆不同心,活塞杆长度或弯曲的一部分,缸孔线性差分,油缸体是鼓形或锥形大,油缸的平滑变得较小或变得粗糙,油缸安装精度太穷,活塞杆螺母螺丝太紧,集中性的区别。

3、油缸活塞与缸体之间的间隙过大:

液压缸活塞与缸体之间的间隙过大，O形圈装配尺寸不正确，有无预压缩收缩，或因磨损、咬伤、老化等现象造成高低压空腔沟通。气缸的偏磨损、总磨损、线形差、内壁鼓形、高压腔与低压腔的连接等都会降低气缸的工作速度。油的高温会导致油的粘度过低，泄漏会增加。当泄漏过大时，油缸的工作压力就会不足。

4. 油缸速度下降或因推力不足而停止的原因:

油缸与活塞的配合间隙太小或活塞上的O型密封槽与活塞中心不同。当油缸两端密封时，密封圈不完整，两侧压力不同，使活塞不强，摩擦阻力过大。活塞杆弯曲或活塞杆两端油封压得太紧，导致摩擦阻力过大。油中杂质太多，导致气缸活塞堵塞或摩擦过大。这些问题会导致推力不足，减速或停止气缸。

想了解更多信息可登录昆山恩福密封件官网，昆山恩福密封件致力于密封行业一站式解决方案。